Ronaldo Almeida Brochado saiu da Engenharia de Veículos da GM, em São Caetano do Sul, setembro de 73, quase diretamente para PUMA com quem já negociava. No final de 73 […]

Conhecido como Lavínia, também desenvolvido pelo DEPV, o X-3 é um protótipo esportivo, projetado para dois ocupantes e que, além do design arrojado – como portas asas de gaivota, assoalho […]

Um professor, um grupo de alunos e muita criatividade. Assim nasceu o DEPV Departamento de Estudos e Pesquisas de Veículos num galpão da FEI, no final dos anos 1960. Em […]

Uma importante criação brasileira, do Eng. Mec. Ronaldo Brochado e do Designer Paulo Sérgio Alves (o PS) deu frutos para a Puma e, após, para a Alfa Metais em Curitiba. […]

Foi pensando na realidade brasileira que a Equus, pequena indústria de Fortaleza (Ceará) especializada em produzir buggies criou o mais novo jipe brasileiro. tal qual o Troller, o Thundix é […]

Élio Coelho, ex-piloto de provas da Volkswagen montou sua oficina há quinze anos, mas não está acomodado a sua situação de prestador de serviços bem-sucedido. Aproveitando seu conhecimento profissional, ele […]

Abraham Kasinski (ele fez um estudo de numerologia e descobriu que o nome da empresa deveria terminar com i em vez de y para dar certo) foi fundador da Cofap, […]

Empresa carioca, nova, formada por empresários sem nenhum vínculo com montadoras e que tem como objetivo o desenvolvimento de automóveis com design brasileiro, usando as melhores tecnologias, fabricação em regime […]

Em meados de 1989 na cidade de Valinhos-SP, começou um grande trabalho com a idéia de fabricar um automóvel que fosse extremamente inédito e que conta-se com uma alta tecnologia. […]

A imagem de um veículo utilitário esportivo está ligado a veículos com motores possantes, interior luxuoso e tração 4×4 para enfrentar terrenos acidentados. Assim é nos Estados Unidos, onde o […]