Embora alguns catálogos de época dêem esse modelo commo argentino, o JEG era brasileiro. Lançado em 1978 era fabricado pela Dacunha. O motor era da Brasília, traseiro, com 15 mil cm3 e dois carburadores. da mesma forma que o Gurgel contava com uma espécie de blocante manual, na verdade era possível travar cada uma das…
Preocupados com 15.000 mortes anuais em acidentes automobilísticos envolvendo caminhões, engenheiros da Unicamp projetaram um novo pára-choque traseiro que poderá evitar milhares destas fatalidades. Grande parte dos acidentes envolvendo a colisão com a traseira de caminhões acaba sendo fatal por causa do chamado “efeito guilhotina”. O carro de passeio entra por debaixo da carroceria do…
Ronaldo Almeida Brochado saiu da Engenharia de Veículos da GM, em São Caetano do Sul, setembro de 73, quase diretamente para PUMA com quem já negociava. No final de 73 já projetava na Puma. Como Chefe da Engenharia da Puma em SP nos anos 70, Ronaldo assumiu o projeto da parte mecãnica do Minipuma, tendo…
Foi pensando na realidade brasileira que a Equus, pequena indústria de Fortaleza (Ceará) especializada em produzir buggies criou o mais novo jipe brasileiro. tal qual o Troller, o Thundix é um clone do norte americano Jeep Wrangler. Somente seu chassi em aço com perfis em U e a carroceria em fibra de vidro são de…
Élio Coelho, ex-piloto de provas da Volkswagen montou sua oficina há quinze anos, mas não está acomodado a sua situação de prestador de serviços bem-sucedido. Aproveitando seu conhecimento profissional, ele desenvolveu o Praticar, um produto com uma bateria e um acumulador acoplados que dá mais de cinqüenta partidas no carro. Serve para a oficina e…
Em meados de 1989 na cidade de Valinhos-SP, começou um grande trabalho com a idéia de fabricar um automóvel que fosse extremamente inédito e que conta-se com uma alta tecnologia. Sendo assim, foi apresentado pela primeira vez no Salão do automóvel de 1990 o Aurora 122C, seu projeto era idealizado por um dos sócios da…
O Voyage foi projetado e fabricado pela Volkswagen do Brasil, assim como o Gol, a Parati e a Saveiro, (a chamada família BX). É claro que a VW não começou do zero, logo, existe uma grande semelhança entre o Voyage e outros carros da marca fabricados na Europa na década de 70, principalmente com o…
A Sabó, que detém várias patentes brasileiras, existe desde 1942, fundada pelo empresário Alfredo Sabó, filho de imigrantes húngaros, e atua no setor de autopeças, contando com mais de três mil funcionários. A empresa é hoje uma das maiores fornecedoras de sistemas de vedação para a indústria automobilística mundial. O processo premiado é pioneiro…
É provável que o Conceito 4 jamais saia do arquivo do computador para entrar em linha de montagem, mas a satisfação dos estudantes brasilienses responsáveis pelo projeto do carro é contagiante: “O projeto está pronto para ser desenvolvido pela indústria automobilística”, garantem os projetistas, que esperam ver sua criação rodando pelas ruas do país. Conceito…
Entre as atrações apresentadas na “capital do automóvel” Salão do Automóvel 2001, há um modelo experimental desenvolvido pela GM brasileira. Com o logotipo “Sabiá” na traseira, o carro é uma combinação de utilitário com um pequeno cupê, nao chegando a ser uma picape, segundo David Rand, diretor de design da GM do Brasil. “Para carregar…
