Um Túnel de Vento Atmosférico de grande porte, inaugurado em junho de 2002 no campus da Universidade de São Paulo (USP), permitirá diagnosticar e corrigir falhas nos projetos, sem contratar laboratórios estrangeiros. O Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) da USP investiu R$ 1 milhão no projeto,
Um veículo feito com bambu e desenvolvido por alunos de engenharia civil, elétrica e mecânica da PUC-Rio (Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro), ficou pronto depois de um ano de trabalho e é um dos destaques expostos na Semana Nacional de Ciência e Tecnologia, que começou ontem (19) e vai até o próximo domingo…
Quem se inspirou na necessidade foi o engenheiro eletricista Emerson Alves da Silva, 37. Ele é inventor de adaptador que transforma carros a gasolina em flex. Segundo Emerson, seu produto, batizado de Adaptador New Flex, é o único aparelho do mundo a adaptar o veículo de gasolina para álcool ligando em paralelo com o sistema…
Leve, ágil, seguro, o Economini desenvolvido pelo gaúcho Cláudio Maruggi acomoda duas pessoas e ainda leva 60 quilos no bagageiro. O consumo de combustível é mínimo além da grande economa de peças e acessórios. O carro possui potência máxima de 8.75 cv, tanque de combustível de 15 litros, autonomia de 375 km, sistema elétrico de…
O ano: 1972. A inspiração: Transamazônica. Foi pensando nos terrenos alagadiços da região amazônica que surgiu o projeto do primeiro veículo anfíbio brasileiro, prontamente chamado de Trans-Am ou, mais simplificadamente, Transa. Chamá-lo de anfíbio seria pouco, já que suas características seriam apropriadas para qualquer tipo de terreno, não só água e terra firme, como se…
No Salão de Genebra, a Fiat se esmerou em mostrar como anda desenvolvendo seu próximo subcompacto, o 500. O carrinho tem um site especificamente desenvolvido para ele por meio do qual os internautas podem contribuir em seu nascimento dando palpites do que acham que o Cinquecento deverá ter. Pena é que não há previsão de…
Nem bem os estandes do Salão do Automóvel de 1966 tinham sido desmontados e uma das grandes novidades lá apresentadas já mudava de mãos. A Simca, que tinha mostrado o Esplanada, sua grande cartada para encarar a concorrência, foi comprada pela Chrysler. Num primeiro momento, a fábrica americana teve dúvidas quanto a colocar sua marca…
No feriado de 21 de abril, dia de Tiradentes, não faltou assunto no almoço de família. Corria o ano de 1960 e, além da inauguração de Brasília, festejava-se o lançamento do JK, o mais moderno carro nacional da época.Era produzido pela FNM (dizia-se Fenemê, iniciais de Fábrica Nacional de Motores), uma estatal que fabricava caminhões…
Aquele final da década de 60 foi duro para a Volkswagen, que via da arquibancada as vendas do Corcel, lançado em 1968. Enquanto a Ford faturava no promissor segmento de carros médios, o então novo VW Sedan 1600, lançado no ano seguinte e futuramente conhecido como Zé do Caixão, empacava nas revendas. Mesmo com um…
Na sala de João Augusto Conrado do Amaral Gurgel na sede da Gurgel Motores S/A, em Rio Claro, São Paulo, havia, entre troféus e diplomas expostos na parede, uma multa por excesso de velocidade. A notificação, motivo de orgulho na fábrica, foi obtida por um funcionário ao volante de um BR 800, flagrado a 126…
