Élio Coelho, ex-piloto de provas da Volkswagen montou sua oficina há quinze anos, mas não está acomodado a sua situação de prestador de serviços bem-sucedido. Aproveitando seu conhecimento profissional, ele desenvolveu o Praticar, um produto com uma bateria e um acumulador acoplados que dá mais de cinqüenta partidas no carro. Serve para a oficina e…
Uma pesquisa de mestrado, feita na Faculdade de Engenharia de Alimentos da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp), desenvolveu um processo pelo qual o suco natural pode conservar-se até uma semana, sob refrigeração a 4 graus, em garrafas de polietileno tereftalato (PET). “A intenção não foi sub
Silvio Luis Madi e pesquisadores da FAPESP desenvolveram três tipos de embalagem plástica para hortifrutíícolas que substituem a antiga caixa de madeira no Brasil. As novas embalagens reduzem perdas no transporte, são padronizadas e higienizáveis, e já passaram por aprovação pela equipe de Madi.
A secagem industrial da madeira, ou o simples ato de secar naturalmente, com as tábuas empilhadas à sombra, proporciona grandes vantagens para o produto. A secagem industrial, controlada por aquecimento artificial e ventilação, produz efeitos muito mais satisfatórios quando comparada com a secagem n
Em meados de 1989 na cidade de Valinhos-SP, começou um grande trabalho com a idéia de fabricar um automóvel que fosse extremamente inédito e que conta-se com uma alta tecnologia. Sendo assim, foi apresentado pela primeira vez no Salão do automóvel de 1990 o Aurora 122C, seu projeto era idealizado por um dos sócios da…
O Laboratório de Energia Solar da Universidade Federal da Paraíba (LES-UFPB) em João Pessoa, Desenvolveu uma máquina de refrigeração que funciona com energia térmica solar podendo produzir até 10 Kg de gelo por dia. O protótipo foi instalado junto ao Laboratório e está em fase de testes. Em avaliaçõ
O Voyage foi projetado e fabricado pela Volkswagen do Brasil, assim como o Gol, a Parati e a Saveiro, (a chamada família BX). É claro que a VW não começou do zero, logo, existe uma grande semelhança entre o Voyage e outros carros da marca fabricados na Europa na década de 70, principalmente com o…
Um inventor brasileiro patenteou o barbeador de lâmina dupla antes da Gillette popularizar a tecnologia. A história do invento e a polêmica sobre a autoria da inovação que revolucionou o barbear.
Um formato inovador para a parte imersa dos navios, conhecida como carena, obteve excelentes resultados em 1868, quando foi inventado pelo engenheiro naval catarinense Trajano Augusto de Carvalho, que era auxiliar de Napoleão Level na Diretoria de Construções Navais do Arsenal da Corte. Não era para
O Grupo de Supercondutividade Aplicada do IF/UFRJ desenvolveu o projeto LEVMAG — trem-bala de levitação magnética com supercondutor YBCO resfriado a nitrogênio líquido. A pesquisa gerou 26 publicações internacionais e resultou em parceria com a Alemanha e Portugal.
