O Aero Willys foi um automóvel produzido no Brasil pela Willys Overland a partir de 1960, com 40% de nacionalização inicial. Ao longo da década, o modelo foi reestruturado e atingiu até 85% de peças nacionais. O Itamaraty foi a versão de luxo do mesmo modelo.
A moto Amazônica foi construída por mecânicos brasileiros que deram tudo para criar uma motocicleta nacional. O modelo Kahena impressionava pelo porte e pela tecnologia desenvolvida sem auxílio de montadoras.
No primeiro semestre de 2006, o Brasil poderá ter seu segundo automóvel nacional, 11 anos depois da falência da empresa brasileira Gurgel e dez anos após o surgimento da Troller, produtora de jipes. A Tecnologia Automotiva Catarinense (TAC) começará a produzir no ano que vem o lote-piloto do projeto
O Romi-Isetta foi o carro mais exótico fabricado no Brasil, produzido em São Paulo entre 1956 e 1961. Conheça a história do veículo compacto que marcou a indústria automobilística nacional.
O FEI X-3 foi um protótipo de veículo conceitual desenvolvido pelos alunos do DEPV (Departamento de Estudos e Projetos Veiculares) da FEI de São Bernardo do Campo. Com freio aerodinâmico, motor Dodge Dart e estrutura anti-capotagem incorporada, chamou atenção do Presidente da República no Salão do A
O FEI X-1 foi um protótipo de carro do futuro construído em 1968 por alunos do DEPV (Departamento de Estudos e Projetos Veiculares) da Faculdade de Engenharia Industrial (FEI) de São Bernardo do Campo. Construído em madeira e pesando apenas 380 kg, o carro tinha direcção por manche em vez de volante
Uma importante criação brasileira, do Eng. Mec. Ronaldo Brochado e do Designer Paulo Sérgio Alves (o PS) deu frutos para a Puma e, após, para a Alfa Metais em Curitiba. O grande diferencial deste projeto foi o chassí com longarinas retas, em perfil ‘C’, sem diminuir a ‘secção’ nas extremidades, como era comum então. Com…
O Motokar é um triciclo motorizado desenvolvido pela Kasinski de Abraham Kasinsky, uma das maiores fabricantes de motos do Brasil. Produto inovador criado na moderna fábrica robotizada de São Paulo para demandas de transporte de baixo custo.
Empresa carioca, nova, formada por empresários sem nenhum vínculo com montadoras e que tem como objetivo o desenvolvimento de automóveis com design brasileiro, usando as melhores tecnologias, fabricação em regime de “outsourcing total”, juntando profissionais de alto nível nas áreas de design, produ
O Ford EcoSport foi projetado pelo engenheiro Luc de Ferran na Ford Brasil (São Bernardo do Campo). Lançado em 2002, conquistou a liderança de vendas em três meses e se tornou o pai da categoria de SUVs compactos no Brasil.
